DT SWISS A 1800 SPLINE 30 WTS DISC Tubeless Ready (Center Lock) -etupyörä Lähetetään Heti

Alkuperäinen hinta oli: 222,49 €.Nykyinen hinta on: 93,45 €.

Turvallinen maksu Suojattu ja luotettava kassaprosessi.
Toimitus ehtojen mukaan Ilmainen toimitus yli 139,90 €. Muuten toimitus alkaen 9,90 €. Tarkka hinta lasketaan kassalla.
30 päivän palautusoikeus Palauta käyttämättömät tuotteet helposti.
Tuotetunnus (SKU): SK1EUT0157B Osasto: Avainsana tuotteelle:

Kuvaus

DT SWISS A 1800 SPLINE 30 -etupyörä on suunniteltu tekemään aerodynaamisesta suorituskyvystä saavutettavaa mahdollisimman monelle pyöräilijälle yhdistämällä nopeuden, vakauden ja luotettavuuden. Aerodynaamisesti optimoidulle alumiinivantaalle rakennettu pyörä hyödyntää 30 mm:n profiilia, joka on suunniteltu vähentämään ilmanvastusta säilyttäen silti ennakoitavan käyttäytymisen kaikissa ajo-olosuhteissa. Piilotetut nipat osallistuvat myös ilmavirtauksen optimointiin ja tarjoavat erityisen viimeistellyn ulkonäön.

Pyörä on varustettu DT Aero Comp Wide Straightpull -puolilla, joiden erityinen muoto parantaa aerodynaamista tehokkuutta entisestään. Tämä rakenne edistää myös erinomaista sivuttaisjäykkyyttä, tuoden tarkkuutta ja luottamusta ajolinjan muutoksissa tai kiihdytyksissä. 20 mm:n sisäleveys varmistaa täydellisen yhteensopivuuden modernien maantierenkaiden kanssa samalla optimoiden niiden profiilin ja suorituskyvyn.

Tubeless Ready -yhteensopiva tämä etupyörä tarjoaa erinomaisen kompromissin suorituskyvyn, kestävyyden ja käytön yksinkertaisuuden välillä. DT Swissin kehittämään AERO+-konseptiin perustuva rakenne parantaa aerodynaamista tehokkuutta vaarantamatta ohjattavuutta. Ihanteellinen ratkaisu pyöräilijöille, jotka etsivät nopeaa, luotettavaa ja saavutettavaa pyörää sekä harjoitteluun että urheilullisiin ajeluihin

Tämä WTS (Wheel Tire System) -versio yhdistää pyörän edessä olevaan 26 mm:n DT Swiss AERO 111 -renkaaseen, joka on erityisesti kehitetty parantamaan ilmavirtauksen hallintaa pyörän ympärillä. Tämä kokoonpano mahdollistaa AERO+-konseptin suorituskyvyn täyden hyödyntämisen vahvistamalla vakautta sivutuulessa ja samalla vähentämällä ilmanvastusta tehokkuuden lisäämiseksi suurilla nopeuksilla.