Lasten satula SHOTGUN Tarjous

Alkuperäinen hinta oli: 95,39 €.Nykyinen hinta on: 49,60 €.

Turvallinen maksu Suojattu ja luotettava kassaprosessi.
Toimitus ehtojen mukaan Ilmainen toimitus yli 139,90 €. Muuten toimitus alkaen 9,90 €. Tarkka hinta lasketaan kassalla.
30 päivän palautusoikeus Palauta käyttämättömät tuotteet helposti.
Tuotetunnus (SKU): SK1EUT0137O Osasto: Avainsana tuotteelle:

Kuvaus

Shotgun-satula on alkuperäinen lisävaruste, joka on suunniteltu jakamaan maastopyöräilyintohimosi lapsesi kanssa (2–5-vuotiaana). Sijoittamalla lapsen rungon päälle, eteesi, tarjoat hänelle estottoman näkymän polulle ja keskeisen asennon, joka ei epätasapainota pyörää.

Tämä ainutlaatuinen järjestelmä edistää vuorovaikutusta: voit puhua lapsellesi, selittää ajolinjoja ja jakaa hänen tuntemuksensa reaaliajassa. Sen nerokkaasti suunniteltu rakenne on täysin säädettävissä sopimaan lähes kaikkiin markkinoilla oleviin maastopyöriin (alumiini tai hiilikuitu), tarjoten samalla täydellisen kehyssuojauksen korkeatiheyksisten kumisuojien ansiosta.

Onko se yhteensopiva hiilikuitu-maastopyöräni kanssa? Kyllä. Shotgun-satula on suunniteltu erittäin paksuilla kumisilla suojuksilla, jotka jakavat paineen. Tuhannet vanhemmat käyttävät sitä korkealaatuisilla hiilikuiturungoilla ilman minkäänlaisia ongelmia.

Toimiiko se sähkömaastopyörällä (VTTAE)? VTTAE-mallien (joissa alastoputki on usein erittäin leveä akun takia) osalta suosittelemme mieluummin Shotgun 2.0– tai Shotgun Pro -malleja, jotka on suunniteltu erityisesti ylisuurille rungoille.

Voiko lapsi nukahtaa satulalla? Ei. Toisin kuin selkänojallisissa takaistuimissa, lapsi on aktiivinen Shotgun-satulalla. Hänen täytyy pitää ohjaustangosta kiinni ja osallistua tasapainon ylläpitämiseen. Tämä tekee kokemuksesta opettavaisen ja turvallisen, mutta se edellyttää, että lapsi on kunnolla hereillä.

Onko polkeminen vaikeaa lapsen ollessa edessä? Polvia täytyy levittää hieman polkemisen aikana, mutta siihen tottuu hyvin nopeasti. Keskeinen asento on paljon vakaampi teknisessä ajamisessa kuin pyörän takaosaan riippuva paino.