Vain Rajoitetun Ajan Kampiakselin Keskiö PRIDE EB24 Stainless Musta

Alkuperäinen hinta oli: 74,19 €.Nykyinen hinta on: 38,58 €.

Turvallinen maksu Suojattu ja luotettava kassaprosessi.
Toimitus ehtojen mukaan Ilmainen toimitus yli 139,90 €. Muuten toimitus alkaen 9,90 €. Tarkka hinta lasketaan kassalla.
30 päivän palautusoikeus Palauta käyttämättömät tuotteet helposti.
Tuotetunnus (SKU): SK1EUT014I9 Osasto: Avainsana tuotteelle:

Kuvaus

Kampiakselin keskiö Pride Racing EB24 Stainless on huippuluokan parannus, joka on suunniteltu kohtaamaan pahimmatkin sääolosuhteet horjumatta. Kehitetty rungoille, joissa on perinteinen Euro (BSA) -standardin mukainen kierteitetty kampiakselin pesä, tämä ulkoinen malli sopii tarkasti 24 mm akselilla varustetuille kampiakseleille.

Sen vahvuus piilee korkean tarkkuuden ruostumattomasta teräksestä (Stainless Steel) valmistettujen laakereiden integroinnissa. Toisin kuin tavallinen teräslaakeri, ruostumaton teräs tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden veden, lian ja voimakkaan pesun aiheuttamaa hapettumista vastaan. Huolellisesti koneistettujen alumiiniuppokuppien ansiosta tämä keskiö takaa pitkäkestoisen pyörimissujuvuuden kausi toisensa jälkeen.

 

Mikä on ero klassisen ”Sealed”-version ja tämän ”Stainless”-version välillä? Siinä missä Sealed-versio käyttää klassisia hiiliteräslaakereita, Stainless-versio käyttää ruostumattomasta teräksestä valmistettua seosta. Jos ajat usein sateessa, mutaisilla radoilla tai peset pyörääsi usein, Stainless-versio estää laakereita jumiutumasta tai ruostumasta ennenaikaisesti.

Sopiiko se 30 mm akseleille varustetuille kampiakseleille? Ei. Laakereiden sisähalkaisija on 24 mm. Tämä keskiö on kalibroitu nimenomaan 24 mm akseleille. 30 mm akselille on olemassa erityisiä keskiöitä (joita kutsutaan usein nimellä BSA30).

Kuinka asentaa tämä keskiö onnistuneesti? Puhdista rungon kierreosat huolellisesti. Levitä runsaasti asennusrasvaa (anti-seize tai litiumrasva) sekä keskiön että rungon kierteille tiivistämään kokoonpano ja estämään naksahteluäänet. Käytä kiristämiseen standardia ulkoisen keskiön avainta vääntömomenttiohjeistuksen mukaisesti.